Bonne nouvelle pour les amateurs de marche et vol : la Niviuk Kode 2 P débarque, et on aura le plaisir de te la faire tester dès fin décembre en taille 20, suivie de la 18 en janvier !
Une version 2 plus équilibrée
Si tu connais déjà la Kode première génération, tu sais qu’elle était particulièrement joueuse, notamment en roulis. C’est une qualité pour les pilotes expérimentés qui cherchent du dynamisme, mais ça pouvait demander une adaptation pour les pilotes habitués à plus de stabilité ou avec moins d’expérience.
Cette version 2 a été assagie en roulis tout en conservant l’esprit ludique qui fait le succès de cette voile. Le résultat ? Une aile plus équilibrée qui devrait séduire un plus grand nombre de pilotes, du passionné de marche & vol au pilote recherchant une mini-voile polyvalente.
Face à face avec la Pi ULS
Avec l’Advance Pi ULS, la Kode 2 P représente l’autre référence du marché des voiles montagnes ultra-légères. Ces deux ailes se partagent les faveurs des pilotes pour de bonnes raisons : compactes, légères, et prêtes à t’offrir un sourire jusqu’aux oreilles dans leurs versions petites tailles. Chacune a son caractère propre, et c’est justement pour ça qu’on te proposera les deux en démo – histoire que tu puisses trouver celle qui te correspond le mieux.
Les évolutions techniques de la Kode 2 P – Ce qu’annonce Niviuk
- Freinage optimisé : réponse plus claire et progressive, particulièrement à basses vitesses. On sent mieux quand l’aile approche du décrochage
- Meilleure stabilité : notamment en roulis grâce à l’optimisation de l’arc
- Gonflage facilité : décollages encore plus simples, même sans vent
- Structure interne repensée : plus de diagonales, meilleure répartition des charges
- Légèreté préservée : structure interne renforcée, et pourtant elle ne prend pas un gramme. Elle en perd même une poignée selon les tailles grâce à un nouvel intrados en tissu N10 de 22g et des élévateurs unifiés et affinés sur toutes les tailles.
Une aile, plusieurs caractères
La polyvalence de la Kode 2 P, c’est aussi sa capacité à s’adapter à différents profils de pilotes selon la taille choisie :
- Tailles 22, 24, 26 : comportement facile, agréable et docile – parfait pour le marche & vol tranquille
- Tailles 16, 18, 20 : caractère plus dynamique et réactif, surtout près de la charge maxi
- Tailles 12, 14 : mini-wings vives et joueuses pour pilotes confirmés amateurs de barrel
Specs
| 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cellules | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Surface à plat (m²) | 12,50 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26,50 |
| Surface projetée (m²) | 11,22 | 12,56 | 14,36 | 16,02 | 17,68 | 19,45 | 21,22 | 23,43 |
| Envergure à plat (m) | 7,58 | 8,02 | 8,58 | 9,01 | 9,59 | 10,06 | 10,50 | 11,04 |
| Allongement à plat | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 |
| Allongement projeté | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 | 3,80 |
| Poids (kg) | – | 1,64* | 1,80* | 1,90* | 2,20* | 2,38* | 2,52* | 2,66* |
| Élévateurs | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C |
| Plage EN/LTF A (kg) | – | – | – | 50-75 | 60-85 | 65-90 | 70-100 | 90-119 |
| Plage EN/LTF B (kg) | – | – | – | – | 85-105 | – | – | – |
| Plage EN/LTF C (kg) | – | 50-85* | 50-85 | 75-100 | – | – | – | – |
Disponibilité et tarifs
Alors, quand est-ce qu’on vole ? Les premières livraisons (surtout la taille 20) devraient débarquer fin décembre, juste à temps pour les étrennes ou les premiers vols d’hiver. Les tailles 22, 18 et 16 suivront début janvier. Pour les toutes petites tailles (12 et 14), on attend encore la confirmation précise.
Prix catalogue : 3490 CHF (taille 18) et 3540 CHF (taille 20). Bon, c’est le prix officiel ça. Tu nous connais, contacte-nous pour savoir.
Mais la meilleure nouvelle, c’est qu’on ne va pas se contenter de la regarder en photo. Elle sera très bientôt en démo permanente chez nous en tailles 20 et 18 ! Si tu hésites entre elle et la Pi ULS, le mieux sera encore de venir te faire ton propre avis sellette aux fesses.
Test complet à venir
D’ici là, si tu as des questions ou si tu veux réserver ton créneau d’essai, n’hésite surtout pas à nous appeler ou à nous écrire. On est toujours dispos pour papoter matos et te conseiller, même à distance. À très vite !