Examen pratique FSVL – brevet de parapente

Prépare-toi à valider tes compétences de pilote

La dernière étape de ta formation approche : l’examen pratique FSVL marque l’aboutissement de tout ce que tu as appris depuis ton tout premier décollage. Après des dizaines de vols guidés, d’exercices et de temps passés à comprendre l’aérologie, tu vas maintenant démontrer que tu es prêt à voler en toute autonomie.

Contrairement aux vols réalisés en école, cette fois c’est toi seul qui gères toutes les phases de ton vol, sur l’un des sites d’examen choisis par la FSVL et sous l’œil attentif de deux experts mandatés : l’un au décollage, l’autre à l’atterrissage. Pas d’instructeur à la radio, pas d’assistant au décollage : simplement toi, ton aile et tout ce que tu maîtrises désormais.

Révise la théorie

Conditions pour te présenter à l’examen pratique

Les conditions officielles pour accéder à l’examen pratique FSVL

Avant de pouvoir t’inscrire, il faut avoir validé plusieurs étapes importantes. Ces prérequis garantissent que tu disposes de l’expérience, des connaissances et de la maîtrise nécessaires pour évoluer en sécurité lors de l’évaluation.

✔️ Minimum 50 vols validés

Tu dois avoir effectué au moins 50 vols en école, sur 5 sites différents, guidé·e et validé·e par ton instructrice. Dans les faits, la plupart des élèves dépassent légèrement ce nombre avant de se présenter, le temps d’acquérir plus d’aisance et de confiance sur toutes les phases du vol.

✔️ Examen théorique réussi

L’examen pratique n’est accessible que si l’épreuve théorique FSVL a été réussie. Elle valide tes connaissances en météo, aérodynamique, réglementation, sécurité et espace aérien.

✔️ Vol autonome validé

Tu dois également avoir réalisé au moins un vol en autonomie complète avant de te présenter. Ce vol se déroule sans assistance radio ni aide au décollage, et confirme ta capacité à gérer toutes les phases seul·e, du décollage à l’atterrissage.

✔️ Être inscrit à la FSVL

L’inscription en tant que membre FSVL est obligatoire pour participer à l’examen. Elle se fait directement sur leur site et te donne accès à ton numéro de pilote ainsi qu’au e-learning officiel. Ce numéro devra être collé de manière visible sur ta voile le jour de l’examen. Si tu as un doute sur la manière de le poser correctement, on t’accompagne volontiers dans cette étape.

Déroulement de l’examen pratique FSVL

Valide tout ce que tu sais déjà faire

Le jour de l’examen, tu rejoins les experts FSVL sur le site prévu — souvent au terrain d’atterrissage — pour un briefing collectif. Ils t’indiquent la volte obligatoire, les figures à effectuer pour chaque vol, la zone cible d’atterrissage… et répondent à tes éventuelles questions avant de commencer.

✔️ Préparation au sol

Tu effectues le contrôle MAVIE : Matériel, Attaches, Vent, Inspection, Espace aérien. Ce rituel, désormais automatique pour toi, montre aux experts que tu sais préparer ton vol de façon structurée et sécurisée.

✔️ Décollage maîtrisé

Ils observent les trois phases clés : gonflage face ou dos voile adapté aux conditions, contrôle visuel actif de l’aile, puis accélération progressive sans déséquilibre. L’objectif est de démontrer que tu sais décoller en autonomie, même dans un contexte d’examen.

✔️ Figures techniques en vol

Tu effectues une figure par vol, choisie et annoncée lors du briefing :
— Vol 1 : soit deux rotations complètes à gauche en maximum 20 secondes, soit un huit (une rotation à gauche puis une à droite), en maximum 25 secondes, avec entrée et sortie bien dans l’axe.
— Vol 2 : une des figures suivantes : oreilles accélérées, oreilles avec changement de cap, fermeture latérale stabilisée, tangage ou roulis.
Les figures doivent être réalisées précisément sur l’axe annoncé. Plus que l’esthétique, les experts évaluent ta capacité à garder le contrôle de l’aile et à gérer activement son comportement.

✔️ Approche et atterrissage

Tu respectes la volte imposée par les experts et prépares ton approche de manière fluide. La finale doit être stable, avec au moins 5 secondes en ligne droite avant de poser.
Si tu es trop haut, tu peux réduire ton altitude avec les oreilles, à condition de les rouvrir avant le contact au sol.
L’atterrissage doit se faire debout, dans la zone désignée, et ta voile doit être affalée proprement pour clôturer l’épreuve.

✔️ Question orale avant le 2ᵉ vol

Avant de redécoller, un expert te pose une question liée à la météo, à l’espace aérien ou à la pratique du vol. Une préparation théorique sérieuse te permettra d’y répondre sereinement.
En cas d’erreur, une seconde question dans le même domaine te sera posée. Deux réponses fausses consécutives seront considérées comme une préparation au vol insuffisante. Et deux échecs sur deux vols rendent l’examen non valide.

💡 Pour t’entraîner, consulte le catalogue officiel des questions.

L’examen se déroule sur deux vols. Un troisième vol « joker » est possible si quelque chose a besoin d'être refait (cible ou exercice)

Parcours complet du brevet

Bien te préparer pour réussir ton examen pratique de parapente

L’examen, c’est la conclusion d’un parcours — pas un obstacle.

La clé de la réussite, ce n’est pas seulement la technique : c’est la régularité, l’anticipation et la confiance que tu construis vol après vol. L’examen pratique FSVL n’a rien d’insurmontable — il valide simplement les compétences que tu as déjà acquises pendant ta formation.

Voici quelques conseils pour arriver prêt·e le jour J :

🪂 Continue à voler régulièrement
Même après tes 50 vols minimum, il est souvent judicieux d’en faire quelques-uns de plus avant de te présenter. La plupart des élèves passent l’examen avec plus de 60-70 vols : plus tu pratiques, plus chaque geste devient automatique.

📚 Révise ta théorie
Les questions orales ne sont jamais piégeuses, mais elles demandent de bien comprendre les bases : espace aérien, phénomènes météo, règles de sécurité. Quelques révisions ciblées suffisent souvent à faire la différence.

✅ Entraîne-toi sur les figures
Profite des derniers vols avec l’école pour répéter les manœuvres demandées à l’examen dans des conditions variées. Savoir les exécuter avec précision et calme te donnera une vraie assurance en vol.

🎯 Soigne tes approches et atterrissages
L’atterrissage propre, précis et debout est un point clé de l’évaluation. Travaille ton placement en finale, l’estimation de ta hauteur, et ta capacité à adapter ta trajectoire.

📎 Prépare ton matériel
Pense à coller ton numéro FSVL bien en évidence sur ta voile avant l’examen — c’est obligatoire pour participer. Si tu veux un coup de main pour choisir l’emplacement idéal, on t’aide volontiers.

💬 Profite de ses derniers conseils
Thalia connaît parfaitement les attentes des experts et peut t’indiquer les derniers points à consolider. Avec cette préparation, l’examen devient moins une épreuve qu’un moment fort : celui où tu prends pleinement conscience de tout ce que tu sais déjà faire. Et le meilleur, c’est qu’il marque seulement le début de ta vie de pilote.

Et si c’était bientôt ton tour ?

Choisis ta date, ton site d’examen… et montre ce que tu sais faire.

Chaque année, des dizaines d’élèves franchissent cette étape avec fierté. Pourquoi pas toi ?

Dès que tu te sens prêt·e, inscris-toi à l’une des sessions proposées sur le site officiel de la FSVL. Elles ont lieu régulièrement, sur différents sites de vol en Suisse.

La participation à l’examen pratique coûte 125 CHF, à régler directement auprès de la FSVL au moment de l’inscription.

Et bien sûr, on reste à tes côtés jusqu’au bout : pour t’aider à choisir la bonne session, faire un dernier vol d’entraînement ou simplement confirmer que tu es prêt·e.

Vol après vol, tu t’es transformé·e en pilote. Il ne reste plus qu’à le prouver… et savourer ce moment unique qui marque le vrai début de ta vie de pilote.

Tu n’en es pas encore là ? Commence par le stage d’initiation

FAQ

🪂 Combien de vols faut-il pour se présenter à l’examen pratique ?

La FSVL demande un minimum de 50 vols pour pouvoir t’inscrire à l’examen. En pratique, la majorité des élèves se présentent plutôt avec plus de 60 – 70 vols, afin d’arriver plus confiants et de maîtriser toutes les phases du vol sans assistance.

📋 Quels sont les prérequis pour pouvoir passer l’examen ?

Avant de t’inscrire, tu dois :

– Avoir réalisé au moins 50 vols solo
– Avoir volé sur 5 sites de vol différents
– Avoir réussi l’examen théorique FSVL
– Avoir effectué au moins un grand vol autonome supervisé (sans instructeur·rice sur place ; supervision via briefing et contact radio/téléphone si besoin)
– Avoir collé ton numéro FSVL de manière visible sur ta voile (on te conseille volontiers pour l’emplacement et le format)

📍 Où se déroulent les examens pratiques ?

Ils sont organisés par la FSVL sur différents sites en Suisse. En Suisse romande, des sessions ont lieu notamment à Vionnaz, Grandvillard et Vercorin. Il existe aussi de nombreux autres sites en Suisse alémanique ; le lieu exact est à choisir lors de l’inscription.

🪄 Comment se déroule l’examen pratique ?

L’examen comprend deux vols évalués (avec la possibilité d’un vol joker). Tu gères toutes les étapes — préparation, décollage, manœuvres techniques, approche et atterrissage — sous l’œil de deux experts FSVL. Une question orale est posée entre les deux vols.